2025年11月15日土曜日

台湾ツーリング

 2025年11月15-22日 台湾ツーリング

7泊8日 1700km 環島できました。

今回雨は1日だけ台湾各地の景観を楽しめました。

旅の費用は、食事,宿,ガソリンで1日8千円、計6万円。最も立ち寄ったのはセブンイレブンで、トイレと関東煮(おでん🍢)


台北の知人に挨拶してから鉄道博物館を見学して空港で搭乗待ちnow.  1週間の不在で春風は忘れてそうだにゃ 😢

台湾ツーリング

 11月15日 台湾ツーリング①  桃園〜羅東

昨年は台風襲来のため走れなかった東海岸線にリトライ!

深夜2:00出発、羽田にバイク駐車、5:45発✈️

桃園空港近くで スクーターをレンタルして10:00 NoPlan旅のスタート。

晴天 気温は28° 山越え行っちゃうかぁと 7号線北横公路で東海岸の宜蘭に針路をとります。

右側通行もすぐに慣れて順調に進み標高1000m超の山中を横断。

中央部辺りで土砂崩れの工事中、東側は道幅も狭いうえに濃霧と雨で散々でした。

山を降りると霧は失せましたが曇天… 

羅東のゲストハウスに投宿。 走行180km

11月16日 台湾ツーリング②   羅東〜台東

9号線を南下しました。自転車での台湾一周道「環島1号線」が整備されているので案内標識で進めます。道路は、自転車・バイク専用レーンが広くとられているので安全に走りやすいです。

花蓮までは山が海に迫ります。鉄道や高速道路はトンネルで貫きますが、バイクは一般道で山越えです。台風18号で洪水被災した花蓮光復周辺は通行止めで大きく迂回しました。

北回帰線を越え瑞穂・池上の水田地帯を過ぎて台東に投宿しました。 走行300km

11月17日 台湾ツーリング③ 台東〜屏東枋寮  

台東から海岸線沿いを走り達仁から山道に入りますが途中に「森永村」の標が!

日本統治時代に森永の工場があったのが由来だそうです。

台湾最南端近くの「満州」へ。ここは昨年台東に向かう途中に台風で断念した所、環島がつながりました!

今夜は昨年と同じ民宿「鐵騎」 走行220km

11月18日 台湾ツーリング④  枋寮〜東埔温泉

五里霧中の阿里山越え 😱

枋寮 -1号線→屏東-3号線→嘉義中埔-18号線→阿里山→-21号線→東埔温泉 走行330km 

標高2200m阿里山駅近くから霧深くなり、濃霧の中を40km走りました。

今夜の宿は露天風呂付き、凍えた身体に温泉が沁みました♨️

11月19日 台湾ツーリング⑤  東埔温泉〜台中

温泉入ってから出発、小雨&寒い。

水里→集集→鹿谷→竹山→員林→鹿港→台中泊 走行170km

竹山で昼食「肉圓(バーワン)」、ぷよぷよの固まりに田楽味噌に似た甘辛タレがかかっています。蒟蒻みたいな食感はサツマイモのデンプンなんだって。

11月20日 台湾ツーリング⑥ 台中〜埔里

天気良し! 3000m越えにGo

台中→埔里→霧社→武嶺 3275m→霧社→武界→埔里泊 走行190km

昨年に続いて武嶺峠3275mに到達!

昨年は峠を越えて宜蘭に抜けましたが今回は引き返して埔里に宿泊します。

11月21日 台湾ツーリング⑦ 埔里〜新竹

埔里から北上して山間を進みます。

温泉地「谷關」で露天風呂に浸かり一休み、なんと星野リゾートのホテルが建っていました。

山を下り海沿いの1号線を新竹まで 走行230km

11月22日 台湾ツーリング⑧  新竹〜桃園

ゴール! 7泊8日 1700km 環島できました。

今回雨は1日だけ台湾各地の景観を楽しめました。

旅の費用は、食事,宿,ガソリンで1日8千円、計6万円。最も立ち寄ったのはセブンイレブンで、トイレと関東煮(おでん🍢)

台北の知人に挨拶してから鉄道博物館を見学して空港で搭乗待ちnow.  1週間の不在で春風は忘れてそうだにゃ 😢

2025年11月2日日曜日

那須岳ハイキング

 11月2日 那須岳ハイキング

4:00出発 東北道を駆けて那須へ

ロープウエイで上がってから茶臼岳山頂へ登ってきました。

走行490km  ハイキング2.5時間